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1 、产品用途及性能特点
T20 涂料是在 036(0361 , 0362) 耐油防腐涂料的基础上研制成功的一种新型钢结构防腐蚀涂料。本产品底漆为酱红色,面漆可为各种 颜 色。经军内外机场、油库、港口、铁路、电厂的多年使用,证明性能稳定、可靠,得到了广大用户的好评和信赖。适用于污水、海水、工业水、汽油、煤油、柴油喷气燃料、煤气等储罐、输油、输气管线、桥梁、网架、电力设备及各类化工设备的防腐,还可用于混凝土设施的防护。
2 、涂料组成: ( 分为底层涂料和面层涂料,每种涂料均由甲、乙两组份组成 )
底层涂料 甲组份 ( 酱红色液体 ) 乙组份 ( 棕色液体 )
面层涂料 甲组 份 ( 各色液体 ) 乙组份 ( 棕色液体 )
3 、主要技术指标
组份 |
检验项目 |
技术指标 |
检验方法 |
T20 底漆 |
T20 面漆 |
甲组份 |
漆膜颜色和外观 |
棕黑色,漆膜平整 |
白色或灰色,漆膜平整光滑 |
目测 |
粘度, s |
40—70 |
40—60 |
GB/T 1723—93 |
细度 (μm) |
≤60 |
≤60 |
GB 1724—79 |
固体含量, % |
70±2 |
72±2 |
GB 1725—79 |
涂层 |
遮盖力, g/ ㎡ |
100 |
180( 白色 ) |
GB 1726—79 |
干燥时间
(h) |
表干 |
≤4 |
≤4 |
GB 1728—79 |
实干 |
≤24 |
≤24 |
光 泽, % |
可 调 |
GB 1743—79 |
硬 度 |
0.56 |
GB/T1730--93 |
附着力,级 |
1 |
1 |
GB1720—79 |
柔韧性 ( mm ) |
1 |
1 |
GB/T1731--93 |
冲击强度 ( ㎏ .cm) |
50 |
50 |
GB/T1732--93 |
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4 、用量比和包装
该涂料各组份间的配比是通过研究和大量试验对比选择的最佳用量比。为使用方便,产品出厂时按比例配套包装。
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T20 底漆 ( 酱红色 ) |
T20 面漆 ( 各色 ) |
甲组份 ( 铁桶 ) |
22 |
22 |
乙组份 ( 塑料桶 ) |
1.1 |
1.1 |
5 、施工方法
1) 底面处理
为了提高涂料的防腐蚀效果,涂漆关应清除基材表面的残旧漆膜、铁锈、油污、氧化皮及杂物。
2) 其具体要求是:
(1) 用喷丸或喷砂除锈,质量应达到Sa2.5级(GB8923—88)。
(2) 若采用手工除锈,质量应达到St3级(GB8923—88)。
(3) 涂漆前,应除去表面的油污、灰尘 等杂质。处理干净后的钢板应及时涂上漆,以防重新生锈。
3) 配漆
(1) 涂料放置过久,可能出现沉降,使用前要充分搅拌。
(2) 开桶搅拌均匀后,将乙组份 ( 小桶 ) 倒入甲组份 ( 大桶 ) 混合均匀,方可使用。
(3) 用量较少时,可按甲、乙组份的比例进行调配。
4 ) 涂漆
(1) 可采用刷漆、辊涂、喷涂法施工。尽量做到涂层薄厚均匀,不漏涂、不流挂并达到规定的厚度。在常温条件下每隔 4h 可涂一道。
涂装程序 |
组 份 |
配比 ( ㎏ ) |
颜色 |
膜厚 (μm) |
用漆 (g/ ㎡ ) |
第一道 |
底漆甲组份 + 乙组份 |
22 : 1.1 |
酱红 |
30 ~ 50 |
~ 120 |
第二道 |
底漆甲组份 + 乙组份 |
22 : 1.1 |
酱红 |
30 ~ 50 |
~ 120 |
第三道 |
面漆甲组份 + 乙组份 |
22 : 1.1 |
各色 |
30 ~ 50 |
~ 120 |
第四道 |
面漆甲组份 + 乙组份 |
22 : 1.1 |
各色 |
30 ~ 50 |
~ 120 |
(2)每次涂刷完毕,要及时用稀料清洗漆刷等施工工具,以备下次使用。若采用喷涂,更需要及时用稀料将喷枪和软管洗净,防止涂料固化后堵塞。
6 、注意事项
1)涂料储存期为1.5年,超过储存期应进行性能指标化验,若合格仍可使用.
2) 涂料中含有机溶剂,施工现场应注意排风,严禁明火,要使用防暴灯照明。
3)请于阴凉、通风、干燥处储存涂料。
4)作业时要戴防护口罩,作业时间不宜过长。 |